DES complexes commerciaux,des villas et de nouveaux appartements. Le paysage du Nord est amené à changer drastiquement. Et d'ici deux ans, la région de Pereybére et de Grand- Baie dévoilera un tout autre visage. Mais quel sera l'impact de tout ces changements sur le quotidien des habitants ? Qu’en sera- t- il de la circulation routiére? Déjà, ils sont nombreux à Grand-Baie et Péreybère à se plaindre d’un manque d’eau. A la rue Swami Davanand à Grand-Baie, les habitants se réveillent à 6 heures tous les matins,depuis deux ans, pour faire le plein d’eau. « La Central Water Authority(CWA) est au courant de ce probléme, mais rien n’a changé » , explique un chauffeur de taxi de la localité.
En fait, les habitants croient dur comme fer que toute l’eau est consommée par les hôtels du littoral nord ainsi que par les complexes résidentiels, pourvus de piscines. « Le volume d’eau distribué par la CWA a dû rester inchangé malgré l’arrivée de nouveaux habitants » , ajoute- t- il. Vishan Bisheck Narain, responsable de communication de la CWA rejette cette explication. Pour lui, c’est la topographie des lieux qui en est la cause de même que la baisse d’eau dans la réservoir de la Nicoliére.
Cependant, il tient à faire ressortir que la situation ne s’empirera pas quand les centres commerciaux s’ouvriront. « Notre plan stratégique prend en compte le fait que le Nord sera une région qui consommera beaucoup d’eau » , souligne- t- il. Et d’ajouter : « C’est la raison pour laquelle nous lancerons sous peu les appels d’offres pour agrandir nos stations à La Nicoliére et à Pailles pour desservir cette région. » Outre l’eau, la circulation constituerait un autre souci.
Samida Chetty, ingénieur et habitant de Grand- Baie craint les embouteillages. D’ailleurs, il a noté que la route à l’entrée de Grand- Baie est bouchonnée en début de soirée.
Pour cet ingénieur, il ne faut pas considérer l’impact d’un projet uniquement sur l’environnement et la région. Il faut aussi se demander ce qu’adviendra de la région dans quelques années quand le nombre d’habitants, de bâtiments et de voitures augmenteront.
« Il y a le probléme d’eau, d’énergie, d’embouteillage et la pression sur l’environnement à prendre en considération » , affirme- t- il. Un officier du ministére des Infrastructures publiques est, lui, confi ant que la circulation ne causera pas de probléme.
Il explique que d’ici l’année prochaine, le gouvernement viendra avec le projet routier qui consiste à doter la route Forbach- Grand- Baie de quatre voies au coût de Rs 250 millions.
Mais l’un des projets majeurs qui retient l’attention présentement reste celui de La Croisette à la rentrée de Grand- Baie. Ce complexe commercial, qui emploiera quelque 500 employés, comptera plusieurs boutiques, des salles de cinéma, des restaurants et un hypermarché. Pour le promoteur, son impact sur l’environnement et la circulation sera minime. « Nous aurons un parking de 1 100 places et nos ingénieurs ont fait des tracés pour ne pas gêner la circulation » , déclare un cadre de Grand- Baie La Croisette . Par ailleurs, du côté de la Wastewater Management Authority , l’on annonce que la deuxiéme phase des travaux de tout- à- l’égout débutera en 2012 pour prendre fi• en 2015. Quelque 5 000 bâtiments seront connectés dans la région de Pereybére, Cap- Malheureux et Sottise. Et ces travaux coûteront environ Rs 2 milliards.
Source: L'Express du Mercredi 25 Aout 2010
